对于有些汽车4S店违反“办法”规定限定区域购车的问题，吴女士称，有些品牌的同一款汽车在不同地区的结算价格并不一样，这在汽车销售行业内是非常常见的。很多大城市，因为市场大、销量高，汽车厂商给4S店的政策也更优惠，消费者能够获得更多实惠。然而在小城市，4S店的结算价格就高一些，优惠力度也不如大城市。
随后记者在一家知名汽车网站上查询发现，不同地区的同类车型，价格差异比较明显。以丰田卡罗拉2017款改款1.2T CVT GL-i真皮版为例，其在济南的价格为123800元，在德州的报价为126800元，而在东营的报价则为127800元。济南市民李先生告诉记者，多年前他在北京买了一款汽车比济南便宜了近10000元。
吴女士称，不小的地区价格差异，会使消费者跨区购车。但如果消费者都跨地区购车，小城市的汽车4S店卖车情况就深受影响，因此这些汽车厂商就会限制购车客户的户籍，“这算是对地区4S店的一种保护”。记者在咨询明星丰田汽车销售有限公司是否可外地购车时，销售顾问随口说了一句“地区保护”。
5销售有惯性——将研讨治理解决方案
对于汽车销售商违反相关规定的情况，“办法”中提出，由县级以上地方商务主管部门责令改正，并可给予警告或3万元以下罚款。19日，济南市商务局的工作人员表示，由于多年以来形成的销售惯性，目前仍然存在汽车4S店违反规定的现象。新规实施时间不长，自从新政下来之后，相关部门的工作人员目前正在一边学习，一边治理。
该工作人员称，平时也接到了不少市民投诉，执法人员都在第一时间进行了处理，大部分汽车4S店比较配合执法，并且能及时改正。对于4S店强制购买保险、限制跨区销售等情况，会向上级反映情况，研讨解决方案。
相关链接
汽车新政实施以后对消费者而言——
买车不用非得去4S店
7月1日，商务部印发的《汽车销售管理办法》(简称“新《办法》”)正式实施。与此同时，2005年发布的《汽车品牌销售管理实施办法》退出历史舞台。这意味着，国内汽车流通领域将起新变化。新《办法》的实施，将推动汽车流通业由原来的单一品牌授权销售转向社会化汽车流通体系的发展，共享和节约成为主要特征，汽车电商等
互联网交易平台或将迎来机会。对消费者而言，新《办法》实施后，买车不用非得去4S店，销售汽车将不再强制性要求品牌授权。
