布利科罗龙的伙伴尤塞福·博科·哈里奥纳（Yosef Boko Hariona）已经年逾六旬，他的视力不太好，但他仍然坚持出海捕鱼。哈里奥纳的儿子去世了，没有人来照顾一家老小。虽然哈里奥纳再也不能像年轻人那样有力地投掷鱼叉了，但他还是个靠谱的掌舵者。
六艘捕鲸船划破海浪，追逐喷着水柱的白色鲸鱼。拉玛瑞亚人划船时，哼唱着传统歌谣。这些歌谣不仅仅是音乐，还是祈祷词。拉玛瑞亚人相信，从鲸鱼到太阳，万事万物都有它们必须尊敬的精神。
图1：拉玛瑞亚部落鱼叉手正在刺鲸鱼
这些捕鲸船聚集在鲸群前。哈里奥纳打着拍子，10名桨手齐声呼应。当这些捕鲸船足够接近重达数十吨的鲸鱼时，哈里奥纳会高声呐喊:“Nuro menaluf！”意思是，如果你饿了，就应该像用汤匙舀米一样快速下手。
船员们奋力划桨，把布利科罗龙送到最佳攻击范围内，他开始准备投掷长达3米的竹制鱼叉，鱼叉的顶端是个20多厘米长的铁矛尖。
布利科罗龙蹲得很低，肌肉颤抖着，他把武器举过头顶，然后迅速地用力把鱼叉刺入猎物体内。
拉玛瑞亚人的狩猎策略是尽可能多地投放鱼叉。当另一艘捕鲸船上的鱼叉手把他的武器留在鲸鱼背上时，绑在鱼叉上的绳子会拉得紧紧的。猎物很快就会耗尽体力，然后被拉玛瑞亚人拖上岸。
难眠的暴风雨之夜
捕鲸总是充满危险，甚至会致人死亡，但对于拉玛瑞亚人来说，这种情况已经司空见惯，任何危险的感觉都被淡化了。
下午，海湾里再次出现船帆的身影，而且传出巨大的轰鸣声。虽然拉玛瑞亚人的祖先们不允许在捕鲸船上使用引擎，但部落确实有两艘配有舷外马达的小艇，他们派这两艘小艇去寻找另外四艘捕鲸船。瓢泼大雨使搜索队不得不返回岸上。
人民网讯 10月29日，一架载有189人的印尼狮子航空（Lion Air Air）客机在从首都雅加达飞往邦加槟港过程中坠海。机上载有181名乘客，6名机组人员和2名飞行员，乘客中包括20名官员
