在黑龙江省哈尔滨市，一说起大货车，给人的印象就是肆无忌惮地疯狂违章，超载、超速、超限、闯红灯。恶性竞争之下这些大货车经常发生重大交通事故致行人死亡。那么，大货车如此横行，危害老百姓的生命财产安全，对此负有主要监管责任的公安交通管理部门，为什么会视而不见呢？原因就一个，他们已经沦为这些“疯狂大货车”的“保护伞”了。
122名领导干部及公职人员被查处
本月25日，哈尔滨纪委、监委发布通报，向社会公布了对122名为疯狂大货车充当“保护伞”的领导干部以及公职人员的查处情况。从这份通报中可以看到，在这122名被查处的领导干部及公职人员中，既有哈尔滨市交警支队副支队长，也有多个区交警大队的大队长、中队的中队长，以及普通民警。涉及人数多，级别高，违纪违法手段多样，性质恶劣，影响极坏。此前，哈尔滨市纪委监委针对老百姓反映强烈的疯狂大货车问题，于去年10月23日成立了联合专案组，经过七个多月的调查取证，终于将这些隐藏在疯狂大货车背后的“保护伞”一一揭开。
治理违法大货车牵出幕后保车团伙
哈尔滨市纪委监委“10·23”专案组成立之初，一个奇怪的现象就引起了办案人员的注意。
哈尔滨市纪委监委“10·23”专案组工作人员刘轶修：交警部门对大货车超载、超限、超速、闯红灯问题处理并不是很多，但是群众反映强烈，从这个角度研判，有保车团伙在组织运输。
