海洋工程防腐关键问题亟待解决
一块钢材在海洋中，飞沫能够喷洒到其表面，但在涨潮时又不能被海水浸没的区域叫“浪花飞溅区”。
浪花飞溅区的腐蚀速率一般是全浸区的3到10倍，腐蚀最为严重。
“十一五”期间，中国科学院海洋研究所开发了一套可带水操作的海洋钢结构浪花飞溅区新型复层矿脂包覆防腐技术，大大延长了设施的维修周期。
但在侯保荣看来，目前还有大量海洋工程腐蚀防护的共性及关键性问题亟待解决。
“有必要针对我国海洋工程设施腐蚀污损防护重大需求，开展海洋腐蚀与生物腐蚀机理及防护技术的开发研究。”
海洋腐蚀虽然损失惊人，但并不是瞬间发生的，有针对性的措施能有效控制腐蚀问题。但项目参与者、中国科学院海洋研究所助理研究员路东柱告诉记者：“调研中发现，一些决策者、设计者、建造者仅考虑短期成本收益，，致使一些设施投用不久便需进行大规模维护维修，给设施正常营运带来负面影响。”
“如果防护措施到位，至少每年可以避免15%—35%的损失。”侯保荣说，与发达国家相比，我国腐蚀调查工作开展晚，他也希望通过此次调查，加强人们对腐蚀危害的认识，提高人们的防腐蚀意识。
