西南交通大学国家大学科技园副总经理康凯宁：我们那个时候就采取了一个办法，把国有的知识产权进行分割确权，让戴教授和西南交通大学共同所有，这个进行了三七开，也就是会说戴教授这个团队，有70%所有权，西南交大有30%所有权。
分割确权极大地激发了研发团队的积极性，然而这样的处置毕竟没有先例，学校也是摸着石头过河。直到2015年，新的《中华人民共和国促进科技成果转化法修正案（草案）》正式出台，这才让大家都吃下了一枚定心丸。
西南交通大学校党委书记王顺波：科学技术的创新和科技管理的创新是创新的两大翅膀，知识产权混合所有制改革就是一种科技管理的创新，实现科技成果的巨大奔放。
60岁的昝月稳从事“车载探地雷达系统”的研究，就曾陷入了“巧妇难为无米之炊”的境地。
所谓中试就是产品正式投产前的试验。社会投资人一般不喜欢投资还处于中试阶段的产品，因为没有形成最终的商品，投资会有很大的风险。
然而如果资金不到位，昝月稳的科研就无法进行下去。
西南交通大学地球科学与环境工程学院教授昝月稳：做到这个时候就终止了，我们前面也是差不多十五年，那十五年的心血基本上就白费了。
一筹莫展之时，西南交大率先提出了“天使前投资”的理念。由当地政府为成都西南交大研究院有限公司提供8000万元的中试资金，对尚未到孵化阶段的科技成果进行中试投资，以占有一定比例的知识产权作为回报，帮助项目跨越“死亡之谷”。
资金、政策的支持，让昝月稳和更多科学家们的研发有了坚实的基础。2018年的春天里，越来越多的项目正在生根发芽，茁壮成长。
可燃冰资源开发紧锣密鼓科研助力解决世界难题
中国南海，水下1266米，中国首次海底可燃冰试开采，正在进行。
地球上可燃冰的储量可以供人类使用千年。怎样将这种深藏在海底沉积物当中的天然气水合物开采出来是一个世界难题，考验的不仅是技术控制能力，更需要强大的科研实力提供开采技术方案。
早上7点半，博士三年级的王朋飞像往常一样，带着两份早饭准时出现在大连理工大学综合二号实验楼前。
王朋飞所在的项目组专门研究可燃冰的资源开发。通过一次次实验数据，找到最优降压方案，用于今后的开采中。由于数据模糊，忙了一晚上，只有不到十组可用数据。王朋飞说，这是眼下实验的常态。
王朋飞大连理工大学博士生：不管结果好还是坏，还得做下去，不能放弃。
几个小伙子换完班，接着开始新的实验。西部校区能动大楼内，团队大boss宋永臣教授带领骨干教师们开启了2018年课题组主要工作讨论会议。2005年，宋永臣从日本学成归国，从光杆司令到现在将近80人的团队，13年的时间，课题组关于可燃冰的研究，已经位列世界第三。如今，每个实验室的角落里都放着的行军床，这是宋永臣在日本求学时留下的习惯，现在传给了自己的学生。
宋永臣：一个大学或者一个学院，一个课题组，如果晚上一过来看，灯都是灭的，就不要搞研究了。
