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最新的一艘捕鲸船首行,商业捕鲸路日本一意孤行

原标题:计划新增猎捕对象、新船首航日本一意孤行商业捕鲸路

长久以来,日本的捕鲸行为和捕鲸文化不断遭到国际社会的广泛谴责。尽管如此,日本的商业捕鲸行为却始终没有停下。就在不久前,日本最新的一艘捕鲸船“关鲸丸”号开始捕鲸活动,这就意味着“关鲸丸”号沿着日本东北海岸开始了为期数月的“捕鲸远征”。鲸作为海洋食物链的重要一环,对维持海洋生态系统的稳定至关重要。日本政府此前声称捕鲸活动有“科研”目的,这样的捕杀行动,与全球生态安危是否息息相关?

首先,一起来看看这艘最新的捕鲸船“关鲸丸”号的消息。“关鲸丸”号于去年刚刚建成,造价约合75亿日元,是一艘捕鲸母船。这一次也是它的首次航行。

最新的一艘捕鲸船首行,商业捕鲸路日本一意孤行

总台记者刘茁野:就在5月底,日本最新的一艘捕鲸船“关鲸丸”号,在一场热闹的仪式中启航出发,开始了首次捕鲸活动。“关鲸丸”号是一艘9000多吨的捕鲸母船,耗资约75亿日元。当天,它从下关市出发,沿着日本东北海岸开始进行为期数月的“捕鲸远征”,计划在今年年底前捕获200头左右的鲸。作为一艘大型商业捕鲸母船,“关鲸丸”号具有较强的鲸肉加工和储存能力。船尾设有坡道,方便把鲸拖上船。船上配备有40个温控集装箱,可以冷藏860吨鲸肉,船上还有储存鲸油脂的专门设施。一些国际媒体在报道这一事件时提到,这预示着在日本受到政府保护的捕鲸业进入了一个新的发展时代。

日本曾“退群”执意商业捕鲸

由于人类在19世纪到20世纪初对于鲸的滥捕,鲸濒临灭绝。为了恢复鲸的数量,国际捕鲸委员会(IWC)的全体加盟国于1986年同意禁止商业捕鲸。1951年,日本加入国际捕鲸委员会,1986年通过《全球禁止捕鲸公约》,日本被迫停止商业捕鲸。但仅仅一年以后,日本于1987年开始以“科学调查”的名义,每年捕杀200到1200头鲸。这种行为一直受到国际社会的强烈谴责。随后,日本干脆“退群”。2018年9月,在“国际捕鲸委员会”大会上,日本再次提议重启部分商业捕鲸活动,遭到大会否决。2018年12月26日,日本政府宣布退出国际捕鲸委员会。2019年6月30日,日本正式退出“国际捕鲸委员会”。而就在第二天,2019年7月1日早晨,日本捕鲸船队正式出港,重启当时曾中断31年的商业捕鲸活动。

日本政府拟将长须鲸列入商业捕鲸名单

日本的商业捕鲸非但没有停止,反而范围越来越广。就在今年5月初,日本水产厅还宣布,将长须鲸加入到商业捕鲸许可的名单中,使现有可捕鲸种类增加到四种。这也是日本自2019年正式退出国际捕鲸委员会并恢复商业捕鲸以来,首次增加新的捕鲸对象种类。而据日本媒体报道,此次捕鲸船“关鲸丸”号出海,正是以捕捞长须鲸为主。

目前这份草案正在征求公众意见,预计最早将于7月做出决定,草案涉及允许商业猎捕长须鲸,引发了国际社会的广泛关注。

最新的一艘捕鲸船首行,商业捕鲸路日本一意孤行

日本内阁官房长官林芳正:鲸是一种重要的食物来源,就像其他海洋生物资源一样,应该在科学依据的基础上获得可持续性利用。

最新的一艘捕鲸船首行,商业捕鲸路日本一意孤行

日本于2019年退出国际捕鲸委员会,解除对小须鲸、布氏鲸和塞鲸这三种小型鲸类的商业捕捞禁令。日本水产厅称,2023年,日本共捕获294头鲸。长须鲸是体型仅次于蓝鲸的第二大鲸类,如果修订草案获得通过,这将是日本重启商业捕鲸后,首次新增猎捕对象。

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