授权航空公司不是放任不管。首先需要在飞机的技术上达到一定条件，谨防因为使用电子设备造成的风险。另外要制定相应的管理和使用政策，经民航局审定通过后,逐步开放手机使用权限。国内每家航空公司的情况都不一样，手机放开是大势所趋，但是绝没有那么简单和迅速。
我们真的需要在“天上”刷手机吗？
随着智能手机和移动互联网的普及，网络已经成为重要的社交平台，德国数据统计公司最新调查显示，中国人每天刷手机的时间为3小时，位居世界第二，如果按每天清醒16小时计算，国人平均一天要看150次手机。
很多人对手机依赖严重甚至上瘾，“低头族”也成为社会的通病。手机的功能已经大大地吞噬了我们的工作以及休闲时间，屏幕也让许多面对面的情感交流变得稀疏而淡漠。
我们也习惯了在地铁、公交、高铁各种交通工具上低头捧着手机，但我们忘了，其实那几小时、几分钟的时间也可以有其他的度过方式。
对此有网友就感叹，
“其.......其实，坐飞机被强制关机也挺好。”
