据介绍，沉船海域发现约58平方公里油污带，现场监测个别区域水样石油类物质浓度达1261μg/L，为劣四类海水水质。溢油对事故海域生态环境的影响有待进一步监测评估。
昨日，国家海洋局海警2901、2146船和海监3837飞机继续在现场监视监测，积极开展应对事故工作。国家海洋局通报称，大量油污在周边海面燃烧，海洋生态环境受到一定影响。
国家海洋局表示，将针对沉船溢油持续在现场开展空-海立体监视监测，及时掌握溢油分布、漂移扩散状况，做好事发海域生态环境状况影响评估工作。
目前，溢油对事故海域生态环境的影响有待进一步监测评估。经现场观测，事故海域预计未来24小时风向为东到东南转南到东南，风力4-5级。受风场和表层海流影响，油污将向偏北方向扩散。
■反应
外交部发言人
协助做好事故善后
新华社电“桑吉”轮隶属伊朗光辉海运有限公司，由伊朗驶往韩国，船上32人，其中伊朗籍30人，孟加拉国籍2人。外交部发言人陆慷15日说，中方对“桑吉”轮事故中的遇难者表示哀悼并向遇难者家属表示慰问，中方愿与伊朗方面保持沟通，协助做好善后事宜。
陆慷说，“桑吉”轮事故发生后，中国有关部门全力组织开展搜救。中方救援人员仍然冒着巨大生命危险和安全威胁多次接近事故船只，近距离实施搜救和灭火作业，在“桑吉”轮突然爆燃前，中方救援人员还冒着生命危险登船搜救，抢运出了两具遗体，并带回了该轮船载航行数据记录仪（俗称“黑匣子”）。
他说，中方与伊朗各部门及孟加拉国方面就救援工作保持着畅通、有效的沟通。中国驻伊朗使馆在第一时间为多批伊朗赴华参与救援的专业人员颁发签证，确保他们能尽快赶赴事故现场。中方救援指挥中心还专门为伊方参与救援人员作出专门安排，以便其与中方开展协调沟通。中方还协调了日韩等国的搜救力量共同参与海上救援。
