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K4186外来务工专列随访记：曾经“苦旅” 如今“暖途”

2017-01-14 00:11:13 来源：新华网 A+A-

“以前人挤人，脚拔出来就插不下去了，现在宽松多了。车厢、卫生间也干净，服务态度也好多了。”家在四川广安的外来务工人员王成强笑着说，他和妻子、孩子在福州打工已经十多年了，“我们经常来往福州到广安，有发言权。”

13日是春运首日。记者一行搭乘福建开行的首趟外来务工人员专列K4186，从福州开往四川广安。

即使轻车熟路，依然一丝不苟

“一安全二准点三平稳，让旅客舒适回家。”负责值乘这趟列车的福州机务段电力机车司机陈杰告诉记者，他家三代人都是司机，这是他们“家传”的要求。

值乘之前，陈杰已经对车辆进行了仔细检查，并试验机车功能是否正常。在行驶过程中，他按照标准进行操作，一丝不苟，除了偶尔扫向操纵台上的仪表，眼睛始终紧盯着前方，观察接触网、线路上有无异物。

加强与前方站地面联控，在机车信号与地面信号显示一致后方通过；确认道岔开通正确；中间站停车时间较长，还下车检查车况……“这些对我来说轻车熟路了，但还是不敢有一丝一毫的放松。”陈杰说。

K4186次列车的维护由南昌车辆段负责。记者在列车上碰到该段乘务副工长龙林带着李红建、郑建华等两个工作多年的“老师傅”在进行巡视。“每隔两小时巡视一次，听车辆运行的声音，就可判断车辆运行的状态。”龙林说，主要防止途中转向架的弹簧压死、车厢之间车钩高差过限等突发问题。

据南昌车辆段党办负责人杜勒彪说，“外来务工人员开水用得比较多，行李也比较多。”针对这一特点，车辆段重点对电茶炉和行李架等进行了重点检验并加固。

另外，南昌车辆段还运用科技保障安全。不仅在列车上安装了客车运行安全监控系统，今年春运还首次在地面上设置了客车故障轨边图像检验系统，及时发现并排除安全隐患。“即使车底下挂到一块大一点的布条，都能看得清清楚楚。”杜勒彪说。

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