有文章指出，美国政府一向不愿意约束航空业，共和党政府尤其主张减少政府管制。
就在上个月，美国交通部扣发了一份要求航空公司澄清额外收费名目的建议，还允许航空公司推迟一年公开其不当对待残疾人使用的轮椅和电动踏板车信息。文章认为，只要缺乏富有活力的市场竞争和勤勉的政府监管，航空公司就敢于这样粗暴冷漠地对待乘客。
美国媒体还感慨，岂止航空业，在如今的美国社会，普通消费者越来越被漠视，被分为三六九等，得不到尊重关心。
而这一现象背后，是社会收入差距的不断扩大，以及权力阶层眼睛盯着利益阶层，和普通民众疏离隔膜。面对强大的企业和国家机器，个体生命常徒剩无力感。
眼下，这名遭遇暴力拖拽的乘客已准备将美联航告上法庭。
许多人觉得他这下可以靠巨额索赔致富，但他的损失和痛楚有多少人想到呢？
这一事件中，近70岁的老人不仅受到身体伤害、精神刺激和公开羞辱，过往隐私也被统统曝光，平静生活更是被完全打破。
以这样的年龄，他还不得不重新建构自己的人生，承受来自熟人和陌生人的异样目光，这难道不是无妄之灾？
在这场灾祸中，老人就如美联航首席执行官后来承认的那样，“没有做错任何事”。
如果换作是你，可会感到悲凉？
从现在和未来，所有在美国搭乘飞机的人，其实都应该感谢他。因为他的拒绝，他们将能避免成为下一个被暴力拖下飞机的无辜者。（记者徐剑梅，编辑林晶，新华国际客户端报道）
原标题：为何航空公司能“店大欺客” 怒怼美联航背后的悲凉
