原标题：与“一带一路”对接和“振兴东北”合拍 远东“超前开发”见证中俄走近
图片说明：在今年9月举行的“东方经济论坛”上，俄远东的很多地区展台都在想方设法吸引中国投资者的兴趣。吴焰摄
俄罗斯“远东”，离欧洲很远，离中国很近，近到“一江(黑龙江)两国”“一岛(黑瞎子岛)两国”。中俄两国有4300多公里的边境线，绝大部分在远东一带。单黑龙江一省，与远东就有20多个对应开放的口岸。2012年，俄政府把开发开放相对落后的远东地区提升为国家“优先任务”，5年过去了，远东发生了什么变化？俄政府已把中国视为远东开发“最理想的合作伙伴”，中国地方政府和各类企业又将如何把握这一新动向？《环球时报》记者近日走访俄罗斯远东多个城市，听当地人讲如何让“远东更热起来”。
“外资80%来自中国朋友”
站在哈巴罗夫斯克的红河度假区，隔着阿穆尔河(中国叫黑龙江)远眺，可看到对岸中国的抚远县城。前不久，因为阿穆尔河水位过高，布拉戈维申斯克—黑河大桥俄罗斯部分有5座桥墩的建设进度受到影响。不过，俄罗斯施工方表示，会确保大桥2019年如期建成。
作为中俄界河黑龙江的首座现代化公路大桥，这座桥来之不易。建跨境桥梁的动议1988年就正式提出，但等了28年之久，黑河大桥项目才在2016年年底正式开工。以中俄两国在建桥方面的技术、资金和需求，这些年在界河上建10座桥都有余，为什么建一座就如此坎坷？远东一带，许多地方曾是中国的固有领土，像符拉迪沃斯托克历史上是中国的海参崴，布拉戈维申斯克的中国名为海兰泡，一些患上“远东综合征”的俄罗斯人总是担心中国资本、技术、劳务大规模到来后，远东可能会“中国化”。当然，这种观点正遭到俄国内越来越多人的反驳。曾任远东发展部部长助理的政府官员谢尔盖·萨纳科耶夫多次疾呼：“如果我们还抱着这样的戒备心态，将使俄罗斯错失发展机遇。”
