据媒体报道，4月9日，美联航一架航班号为UA-3411号航班由于超售机票，有4名机组人员需要乘机，航空公司通过电脑随机抽选的方式让4名已登机的乘客下机，其中1名亚裔医生乘客因不愿意下机而遭到暴力拖拽，最终口鼻流血被赶下飞机。目前，该医生仍在芝加哥医院接受治疗，并已聘用2名律师状告美联航。
国际航空法专家刁伟民律师对记者表示，此案值得关注的一点是，按照国际通行惯例，机票超售减人应该在办理登机手续之前，而不是等旅客已经通过审核，登上飞机之后再要求旅客下去。而且在这一案例中，旅客数量并没有超过座位数量，而是有4位机组人员需要登机，“这样就不是超售，而是拒载”。
刁伟民告诉本报记者，根据国际公约，对于已上机的旅客，只有在威胁航班安全或影响航班正常飞行的情况下，机长才有权力要求乘客下机，但在这一案例中，被拖下飞机的医生不属于上述情况。
“美国有完善的的保护消费者权益的法律，法院需要判定的是美联航是不是滥用超售规则，任意拒载乘客。如果确认乘客出行权利受到侵犯，并且在公共场合受到侮辱，旅客应得到精神损害赔偿，可能会得到数百万美金的巨额赔偿。”刁伟民表示。
国内超售同样普遍
本报记者采访多位航空业内人士了解到，机票超售在国内航空公司也非常普遍。
根据中国民用航空局网站的解释，超售是指超过航班最大允许座位数的销售行为。为弥补因部分旅客临时取消乘机计划而造成的航班座位虚耗，满足更多旅客出行需求，航空公司有可能在部分容易出现座位虚耗的航班上适当超售。
