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“改、禁、疏”破解胡同行车难，家门口的窄巷重回安宁祥和(3)
从今年8月开始，东四九条进入不停车阶段。胡同里槐荫匝地，路面整洁，两侧设置了硬质隔离带和花箱，居民门口摆上了小茶桌，街坊邻居们也经常凑到一起下棋、喝茶、聊天，“老北京的生活气息又回来啦”。
“街巷胡同停车问题进入攻坚阶段，得一条一条胡同地去梳理。我们近期的目标就是停车有序，有条件的胡同实现不停车。除了东四九条之外，今年还将继续扩大不停车区域和范围，比如东花市、工体附近实现不停车。”东城区城管委副主任胡向军介绍，“在未来的三到五年中，将继续采用共享停车、‘平改立’等方式挖掘停车资源进一步让‘停车难、停车乱’得到改观，提升胡同的交通环境。”
为了保证单行和禁停，不少胡同还在改造的时候加装了地桩和护栏。
双旗杆东岔路曾经是乱停车重灾区，德胜街道城市管理办公室多次对双旗杆东岔路乱停车现象展开执法行动，每次都清理出数十辆乱停乱放的机动车、三轮车、快递车辆。为了解决这个问题，街道联系施工队在人行步道上安装了一百多米的交通护栏，在路上形成了一道安全屏障，守护居民平安出行。
同样的情况也出现在新明胡同。行人没处走，机动车乱停放，这样“人车相争”的局面，给周边居民带来诸多困扰。最终，德胜街道将违停在新明胡同人行步道上的私家车进行挪移。
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