“让市民伴着河流骑回家”即将成为现实。日前市政协召开的“关于打造绿色出行‘城市风轮’提案”协商座谈会上，市水务局表示，通惠河沿线建设自行车专用路方案已经基本完成，将尽快实施。市规划自然委也表示，将尽快编制完成全市绿道、巡河路与慢行系统融合发展规划，并推进实施。

市交通委相关负责人介绍说，北京市首条自行车专用路在解决通勤需求方面起到了积极的作用，8月份以来日均骑行量达到6700人次，比去年同期增加了30%。2019年11月8日，围绕“推进公交线网规划优化、加快慢行系统建设，加强非机动车管理，不断完善绿色交通出行体系”主题，市政协、市委统战部联合召开议政会，会上有专家建议利用河道打造自行车绿道网，让市民“伴着河流骑回家”。

今年初，北京市两会上，市政协人资环建委又提交专委会提案，呼吁打造绿色出行“城市风轮”。即利用连接二环与四环的河流如通惠河、小月河、坝河、亮马河、凉水河等12条具备建设滨水自行车绿道的良好基础条件，建设步行与自行车的绿色廊道，解决河道沿线大量居民的出行需求。

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