据记者了解，在走私车行业，买者想实地看车是很难实现的，因为从事走私车的店铺都打着买卖二手车和修车的旗号，走私的豪车都不会放到店铺，而是放在仓库里。
“如果想看车，先要坐飞机到深圳宝安机场，到达后电话联系，我们会派人开车到机场接，随后直接去仓库看车、试车，这期间不收取任何费用。”阿龙说。
但对于仓库地点，阿龙拒绝透露，只表示地方很安全，如果对车辆满意，可直接进行交易。
“我家的车都是‘直板车’，有更换副厂配件的地方，我们都会指给你看，如果不放心，可带一个懂车的师傅一同前往看车，同时购车价格还可以再谈。”阿龙强调。
由于走私车辆无法到当地交管部门申请汽车牌照，为了保证车辆日后能够“正常行驶”，走私商贩也自有解决方案。
“如果确定要车，需要先交一点定金，随后我们便开始为你办‘手续’，‘手续’办好后，再将剩余款项进行转账。”阿龙说，“办理车辆‘手续’分两种可供选择，一种是进行同城、同车套牌；另一种是持续办理临时牌照，这需要每月交付1000元的相关费用。”
记者了解到，阿龙口中的所谓第一种“办手续”方法简单来说就是套牌，即将走私车的车架号进行更改，使其与被套牌的合法车辆保持一致，以掩人耳目，但发动机号因位置隐蔽且不易检查，故不做更改。
当车辆被“粉饰一新”后，走私商贩会派人将客户连车带人“护送”上返乡的高速公路，同时，他们还可根据客户需求，提供物流派送服务。
走私二手车隐患多
从车况到用车“手续”，表面上看似万无一失的走私豪华二手车，在日后使用过程中实则存在诸多风险。
记者了解到，按照我国的现行法规，使用伪造号牌手续的车辆，如果没有相关正规合法手续，车辆会被扣押，涉事人将被处以5000元以下罚款。此外，走私豪华二手车车况参差不齐、鱼龙混杂，也存在重大安全隐患。
