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顺丰否认快递员因自动化集体辞职

2017-11-20 08:56:40    中国经济网  参与评论()人

  记者随后联系到顺丰总部核实此事,顺丰方面的解释是,此帖纯属不实信息,已经向悟空问答平台发律师函,并表示,“快递行业人员流动很正常,如果真的像帖子中说的那样大面积离职,那业务岂不是瘫痪了?”

  另外,据武汉顺丰一网点负责人透露,“据我所知,目前还没听说公司有大面积离职的情况,小范围的离职是有的,快递员本来就是一个流动性很大的职业。快递员确实很辛苦,每天工作12小时左右,不同区域工作压力不一样,小区送件多,收入不高,工业区域和办公区域收件多,收入较高。”

  随后,记者走访了多家顺丰的快递网点,了解到快递业确实是一个流动性很大的行业,但快递员的总体规模在增长。

  据北京交通大学、阿里研究院、菜鸟网络2016年联合发布的《全国社会化电商物流从业人员研究报告》显示,截止2016年初,全国社会化电商从业人员总数为203.3万人,其中,其中站点快递员、站点仓库操作人员、基层管理人员等一线人员172.9万人。

  “双十一”期间物流企业开启“智能大比拼”

  往年双十一件量激增,快递爆仓现象时有发生。今年,快递公司将大数据技术应用到仓库管理体系中,以缓解仓库压力。据了解,为了迎接2017年天猫双十一,菜鸟网络早在几个月前已经开始布局机器人仓库的迭代升级。“以前要先通知上下游企业减少收货,增加出库,协调设备,安排人力,新仓完成后员工还要重新适应货架的布局。”菜鸟技术专家在接受长江商报记者采访时说道,过去仓库搭建和移库动辄近半个月不能发货,严重影响商家和消费者利益。

  京东则通过技术创新打造智慧供应链,而这也已成为京东物流重要的战略布局,今年以来全流程无人仓、无人分拣、无人机、无人车等方面都取得了突破性进展,自动化设备也广泛应用在各个物流环节。

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