《中国经济周刊》记者就是否挪用押金一事联系小蓝单车负责人，但至发稿未有回复。
截至2017年9月，北京市推出共享单车停止投放“新政”时，ofo在北京投放数量为80万辆，小蓝单车只有26万辆。根据QuestMobile的统计数字，截至2017年7月，小蓝单车的用户渗透率只有6.3%，而酷骑单车都有6.5%，ofo甚至超过了摩拜单车跃居首位，渗透率为54.1%。
渗透率屈居第二的摩拜单车日前与首汽约车合作，在广州地区将首汽约车的专车服务接入了自己的APP，正式进入了单车之外的其他出行场景。
分析人士指出，在部分城市无法投放新车后，所有单车品牌都囿于新的业务增长模式，寻求与其他出行场景的合作和切换也可说是一种应对措施。
“我们也只是在尝试，这两种交通场景能否在同一个APP上相处融洽，谁也不知道。”一位摩拜单车内部人士告诉记者。
