在商业计划书中，乐视汽车预计2021年上市，整体估值为900亿美元。若在2020年前未上市，大股东将以年化12%的利率回购股份。担保人为贾跃亭和贾跃亭控股的乐视控股。
有一级市场投资人分析认为，如果FF如期上市，当前估值80亿美元，上市时估值900亿美元，按照股权成长，大概是10倍之多，这种收益相当高。如果未能如期上市， 12%的收益的确很诱人。但对于投资人来说，这些不是他们最看重的，他们更看重标的本身。
在乐视汽车方面，根据国家工商资料显示，乐视汽车（北京）有限公司近日将乐视汽车80%的股权质押给了北京银叶金宏投资合伙企业（有限合伙）。银叶金宏的LP为北京八大处房地产开发集团有限公司，其背后的实际控制方也为八大处控股集团，乐视大厦就是由此购入。
重仓私募最受伤
而在踩雷的私募产品中，钜派投资集团旗下钜澎资产发行的钜大·黎明之光III股权投资基金堪称“重灾区”。
资料显示，这款产品计划的募资规模是10个亿，但有爆料文章援引钜派方面消息人士称，产品的实际规模是两个多亿。个人投资者最低只需要100万就可以通过这款产品间接参与到对乐视汽车的投资。而这款产品的收入预测也非常可观。
事实上，除了乐视汽车，钜派旗下私募基金还踩雷乐视体育和乐视手机业务。
钜洲资产管理（上海）有限公司（简称“钜洲资产”）旗下有钜洲钜澎投一号、二号、三号等三只可转债投资基金，其投资领域均为：受让蓝巨投资控股集团有限公司所持有的北京蓝巨置业投资基金管理中心（有限合伙）的有限合伙人财产份额，从而以该有限合伙投资于LeViewMobile Ltd．发行的可转债。以及钜澎臻界可转债投资基金1、2、6期，投资标的为乐视体育。
而在上市公司方面，刚发布了巨亏三季报以及高管离职公告后，乐视网的“坏消息”又来了。10月28日，停牌逾6个月的乐视网估值再遭下调，在三个跌停基础上，两家基金公司又将乐视网估值下调30%，调整后股价仅为7.83元和7.82元。此估值与乐视网分红除权后的股价相比，几乎腰斩。
10月28日，中邮基金宣布自27日起对公司旗下8只基金持有乐视网股票的估值进行调整，考虑到停牌期间公司股本转增和分红的情况，估值价格调整为7.83元。同一天，嘉实基金也宣布乐视网估值下调，在除权除息价格的基础上再下调30%至7.82元。该基金还称，必要时进一步确定其估值价格。
