自上周五以来，铁路基建板块持续攀升，昨日涨幅更是达到1.21%，位居A股涨幅榜前列。具体来看，昨日，21只铁路基建概念股实现上涨，其中，远望谷涨幅居首，达到4.02%，电工合金紧随其后，涨幅为3.18%，中国中铁和天马股份涨幅也均在2%以上，分别为：2.45%、2.25%，此外，中国中车（1.90%）、大秦铁路（1.85%）、中国交建（1.75%）、隧道股份（1.69%）、中国铁建（1.64%）等个股涨幅也较为显著。
值得一提的是，中国中车（3天）、晋西车轴（3天）、中铁工业（3天）、晋亿实业（3天）、龙溪股份（3天）、时代新材（3天）、永贵电器（3天）、南方汇通（3天）、大秦铁路（2天）、海达股份（2天）等10只个股均实现连续上涨，连续上涨天数均达到2天及以上。
资金流向方面，《证券日报》市场研究中心根据同花顺数据统计发现，昨日，19只铁路基建概念股呈现大单资金净流入态势，合计大单资金净流入11.45亿元。其中，中国中车（43607.70万元）、中国中铁（20226.38万元）、大秦铁路（16989.53万元）、中国铁建（14237.08万元）、隧道股份（7286.01万元）、中国交建（5844.93万元）、电工合金（1981.85万元）、晋西车轴（1008.99万元）等8只个股大单资金净流入均超1000万元，而上述8只个股中，中国中车、中国中铁、中国铁建和中国交建等4只中字头股昨日合计吸金就达8.39亿元。
对于铁路基建板块的投资机会，业内人士普遍认为，铁路基建将迎来两大投资机遇，中长期利好铁路基建相关上市公司表现。
首先，改革春风助力前行。近年来，铁路部门一直致力于推进供给侧结构性改革，通过不断挖掘不同消费者服务需求和精神需求，从“硬件”设施建设和“软件”服务着手提高，进一步满足民众日益增长的客运服务需求。今年7月份，铁路部门在各省会及计划单列市所在地的27个主要高铁客运站，推出动车组列车互联网订餐服务。8月份，超高速无线通信(EUHT)技术首次在京津城际高铁上进行演示。
除了便民服务改革之外，混改等核心制度改革也在不断提速。今年1月份，中国铁路总公司党组书记、总经理陆东福称，“2017年将探索股权投资多元化的混合所有制改革新模式，对具有规模效应、铁路网络优势的资产资源进行重组整合，吸收社会资本入股，建立市场化运营企业”。5月份，中国铁路总公司与阿里、腾讯等互联网巨头就深化路企合作展开会谈。9月份，中国铁路总公司在北京召开了党建暨公司制改革工作会议，强调要积极稳妥、周密细致地推进公司制改革，构建形成具有中国特色的铁路现代企业制度。
时至今日，改革红利的释放依然值得期待。天风证券表示，下半年会是铁路改革的黄金窗口期。
其次，新项目密集开工，铁路建设加速推进。数据显示，今年前8个月，全国铁路固定资产投资完成4537亿元，同比增长4.7%。进入下半年以来，随着连徐铁路、广汕铁路、敦白高铁等铁路项目密集开工，铁路施工进入高潮，今年铁路投资有望创新高。有业内人士表示，四季度是铁路施工旺季，按照目前的施工进展，今年铁路投资有望超过8000亿元。
