国内外新能源车盘点
随着新能源车的盛行，国内外汽车企业都争相推出各式各样的新能源车。比如国内的比亚迪e6是一款纯电动的四驱轿车，兼容了SUV和MPV的设计理念，是一款性能良好的跨界车。其续驶里程超过300Km，为同类车型之冠。而2016年6月30日，华泰汽车在北京也发布了国内首款纯电动SUV华泰新能源XEV260。此外，江淮汽车推出的江淮iEV6S，采用的纯电动系统由电动机和18650型锂电池组成，价格补贴后是10.98万元，性价比较高。由此看来，我国政府层面也非常支持新能源车，补贴力度很大。而国外除了特斯拉外，奔驰、大众、通用等汽车巨头同样在新能源汽车的开发方面动了真格，奔驰在今年上半年注册了八个商标。由此可见，新能源汽车市场必然是未来各汽车企业争夺的焦点。
江淮iEV6S
三、思考——顺应车业发展趋势，打造精品新能源车
当前，新能源车发展迅速，对于奔驰、宝马、丰田等国外传统车企巨头来说，凭借对汽车结构、销售渠道、市场等要素丰富的经验积累，在转入新能源车研发过程中，自然较为得心应手。而我国国内的新能源汽车业尽管近些年有所发展，但也是"几家欢乐几家愁"。
打造品牌。虽然我们中国汽车工业发展起来了，但除了合资品牌外，属于我们自己的、真正响当当的品牌少之又少。我国车企应该树立品牌意识，在传统车与新能源车平衡发展的过程中打造属于我们的知名汽车品牌。
突破技术困境。当前，新能源汽车处在发展阶段，存在部分技术方面的困境需要解决。比如电池续航能力有待增强；废弃电池需要及时回收处理，以防对环境造成污染等。在技术方面，国外传统车企巨头可能更具优势，而国内车企需格外努力，寻求突破。
处理好政府补贴与新能源汽车发展的关系。新能源汽车的发展受到很多来自政府的补贴与政策上的支持，比如在北京如果买电动车，可以不受摇号、限号的限制，上高速可以免费，这对于整个电动车行业起到巨大的推动作用。但同时也暴露出很多问题，比如"骗补"、一些电动车企业在发展过程当中过分依赖于政府的财务支持等，这对于其自身的发展会起到负面影响，需格外注意。
