重庆地处“一带一路”和长江经济带两大国家战略的“Y型”连接点上，区位优势明显。近年来，重庆紧紧围绕这两大国家战略，充分发挥渝新欧、长江黄金水道、航空等综合交通优势，打造内陆开放高地，吸聚和培育了一批新兴产业，从而使重庆GDP连续11个季度领跑全国。
正如一些专家所说，重庆经济之所以“跑得快耐力足”，是产业结构及时实现了“换道超车”，比如近些年才发展起来的电子信息产业已经成为重庆的支柱产业。但更深层次，是重庆充分抓住了“一带一路”和长江经济带给予的战略机遇，打通了欧亚大陆桥之间的“梗阻”，形成了独特的“枢纽经济”。
渝新欧带来的产业之变
中欧铁路几十年前就有，但重新启用的大门为何直到2011年才由重庆来打开？这和重庆的产业结构调整有直接关系。
“全球的网络终端产品，各种智能设施，40％是欧洲，包括西欧、东欧以及俄罗斯这一板块在消费，30％是美国、加拿大、巴西这些地方在消费，还有30％是东南亚、日本、韩国，包括中国在消费。在这样一个格局下，如果到重庆搞世界级的电子产品基地，40％的产品要运到欧洲，从重庆运到广东，再从广东坐船到欧洲，差不多要一个半月甚至两个月时间，不仅消耗时间，还有到沿海2000多公里铁路，然后再加上2万公里海路的运费，这个划不来。我们为了解决这件事，当时看着世界地图想到渝新欧铁路，这条铁路从50年代以来一直就有，因为中国内陆到新疆的铁路几十年前就有，为什么没有把它变成欧亚之间的运输大通道？”重庆的一位官员表示。
后来，为了给电子信息产业发展提供支撑，重庆在国家有关部门支持下，与哈萨克斯坦、俄罗斯等6个沿途国家的海关签订了“一卡通”协定，定起点在重庆，定终点在德国杜伊斯堡，全程1.1万公里，这就是渝新欧。渝新欧开通后，重庆生产的产品找到了一条比航空便宜，比海运快速的大通道。国内其他省市纷纷跟进，义新欧、武新欧、郑新欧、蓉新欧等纷纷开通，后来都统称为中欧班列。
近年来，重庆经济发展迅速，其中电子信息产业更是成为支柱性产业，各类智能终端产品达到2.7亿台件，产值突破5000亿元。惠普、宏碁、华硕、东芝、富士通等五大品牌，广达、富士康、英业达、仁宝、纬创、和硕六大代工企业分别布局西永综合保税区和两路寸滩保税港区，此外还有上千家零部件企业聚集璧山、铜梁、永川、江津等区县，形成了“品牌＋代工＋配套”产业体系。可以说，没有渝新欧这个物流大通道，如此众多的电子信息企业就不可能选择重庆。
除了为产业提供通道，渝新欧本身也在创造新产业。从去年7月开始，越南、云南的咖啡陆续通过西南国际公路大通道抵达重庆，再经“渝新欧”转运后抵达欧洲。去年全年，重庆共实现咖啡贸易额近10亿元。在此基础上，去年6月重庆成立咖啡交易中心，借助这一中心，不产咖啡的重庆正成为全国最大的咖啡转口贸易基地。数据显示，短短半年时间，咖啡交易中心的交易额就达到了35亿元。
从电子信息产业的高速发展到咖啡交易中心的渐成气候，渝新欧大通道正在改变着重庆的产业结构。并且，随着铁空、铁公以及铁水等多式联运体系的逐渐完善，以及重庆自贸区的获批，渝新欧将发挥着更大的作用，渝新欧将不仅仅是重庆的渝新欧，还将是西南、中国乃至全世界的渝新欧。
