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【发现最美铁路·新时代蜀道不再难】“管”技术“搞”科研,他两手都抓、两手都硬

2018-06-26 15:16:01    新华网  参与评论()人

  白天,周苗生是企业的“技术管理者”,到了晚上,他则变身“科研工作者”,将机车检修中的难题一一想办法攻克。

  针对HXD3型机车PSU设备在运行中出现的故障和设备自身存在的缺陷,周苗生按照PDCA工作循环模式,反复进行机车调试试验,逐步摸索方法、探寻规律,在试验中不断完善PSU调试工艺。仅用半年时间,他所主持的“HXD3型机车蓄电池充电柜可靠性改进”和“HXD3机车110V蓄电池充电柜控制板试验装置”两项技改项目就成功通过了西铁局科委组织科研鉴定,专家在现场查看成果展示后评价“此项技改填补了HXD3型机车的技术空白”。

【发现最美铁路·新时代蜀道不再难】“管”技术“搞”科研,他两手都抓、两手都硬

周苗生及团队获得的荣誉证书陈列在“周苗生创新工作室”中。新华网 王頔摄

  工作以来,周苗生获得了全国五一劳动奖章、火车头奖章、春运最美铁路人、陕西省劳动竞赛标兵和西安局集团有限公司先进生产工作者、西铁楷模、十大青年标兵等一系列荣誉。2016年3月,“周苗生创新工作室”在西安机车检修段成立。他带领工作室五个专业分支团队完成创新成果110多项,先后获评陕西省劳模(职工)创新工作室、西安局集团有限公司党内优质品牌等。

  铁路事业的快速发展离不开一线铁路人的汗水和努力,更离不开他们严谨的工作态度。周苗生说,自己还是学生时,就习惯于列出学习计划,并及时总结,“现在工作中,目标再远大,也得靠每天一点点努力去实现”。

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