在铁路领域，目前正在对铁路总公司及其所属18个子公司开展普通旅客列车运输定价成本监审，现在已经完成了实地审核工作，目前正在做汇总，起草最终监审报告的阶段。
第三句话，“强监督、促公开”。十八大以来，价格主管部门逐步建立成本信息公开制度，加强经营者成本约束，促进政府定价公开透明。按照审慎推进的原则，发改委指导各地先行在城市供水行业开展了公开试点，新推出阶梯水价的600多个城市均已实现了成本信息公开，经营者主动公开企业经营的情况和成本数据，价格主管部门制定价格前公开成本监审结论。
2017年发改委还尝试在天然气管道运输领域实现经营者成本定期信息公开和政府定价成本信息公开，13家跨省天然气管道运输企业在相关网站公开了价格成本相关信息，在发改委门户网站公开了成本监审结论。各地价格主管部门也积极探索推进价格成本信息公开，很多在听证会举行前向社会公开成本监审结论，一些省份在城市供水、供热、管道燃气、污水处理、交通、教育等行业推行了成本信息公开。
丁杰表示，综合以上情况，政府通过成本监审，晒成本、亮底牌、念好垄断行业成本约束的紧箍咒，逐步改变了以前消费者被动接受垄断行业成本费用的局面，使社会不再为不合理高成本埋单，使成本监管真正取信于民，维护消费者利益。特别是另一个方面，对于被监管对象而言，通过监审，对促进企业加强内部管理的作用也非常的明显。企业逐步从以前的被动接受，甚至还有点不愿意接受，开始转向主动适应，更加注重内部挖潜，降本增效，提升内生发展动力。
她说，比如输配电价改革，成本监审对转变电网企业的经营方式和盈利模式具有革命性影响，这种提法一点都不为过。通过监审，深深的感到，完成成本监审任务之后，电网企业现在已经开始根据监管需要，注重从资产、投资、财务、预算等诸多方面改进和优化内部管理。有的企业通过内部挖潜，虽然国家下调了价格，最后收益仍是基本稳定的。
同样，在天然气管道和铁路运输成本监审过程中，也帮助企业明晰加强内部成本控制的方向，找准降低成本费用的关键环节，对促进企业降本增效具有十分重要的作用。
