新华社北京９月１７日电 综述：把全球拽上自行车轮——世界骑行日中的中国共享单车模式
新华社记者 杨骏 彭茜 黄堃
２０１７年，恰逢自行车诞生２００周年。这一年，许多国人父辈的记忆再次涌现，上下班时曾经浩浩荡荡的自行车流，再现街头。更多的中国人又被拽上了自行车轮，但事情发展远不止于此。
随着中国共享单车快速在海外拓展，全球对中国共享单车的关注度也越来越高，而这种模式得到全球关注又多了新的例证：由多个联合国及世界知名机构携手摩拜单车发起的世界骑行日１７日正式启动。
联合发起世界骑行日的联合国环境署、联合国人居署、世界卫生组织、世界自然基金会以及世界资源研究所等机构驻华代表，当天均在启动仪式上谈到了中国共享单车模式对世界的影响。“骑行是一种出行方式、也是一种生活态度。”联合国人居署中国项目主任张振山说，中国共享单车把人们又拽上了自行车轮。
“共享单车的出现，让人们有了一个更廉价的保护自身健康的方式。”世界资源研究所中国区首席代表李来来说，从长期看它更将对城市形态产生积极影响。
众多共享单车的出现，代表了更环保的生活理念、更新的商业模式、更实用的创新科技，三者结合在全球也迅速掀起了共享单车的浪潮。
“我上月出差到意大利佛罗伦萨，在那里竟然有咱们的摩拜单车，我太兴奋啦！”世界自然基金会中国总干事卢思骋在启动仪式上说。他相信，世界骑行日能让全球更多的人参与骑行，让健康出行为地球带来更多绿色。
今年初，摩拜和同样来自中国的“小黄车”ｏｆｏ进入了第一个海外落地城市新加坡。不到半年时间，摩拜“橙色旋风”席卷英国曼彻斯特、索尔福德、日本福冈、札幌、意大利米兰和佛罗伦萨等多座海外城市，年底前将进入全球２００座城市；而“小黄车”也正在积极实施国际化战略，预计在２０１７年年底前会进入２０个国家和地区。
“这证明了共享单车不是仅仅在中国有需求，而是全球可以一起做的事情。摩拜的创新性、科技含量和设计美感是吸引海外城市的原因。”摩拜单车副总裁、海外拓展负责人克里斯·马丁说，很多时候，不只是摩拜选择国外城市，而是双方“一拍即合”。
