（原标题：父子俩在兰渝铁路修德美干不了的隧道：分居两头，6年未相见）

1917年，孙中山先生在《建国方略》中提出要修建一条铁路。但因当时的铁路技术不够先进，只能停留于幻想。这条铁路就是途经甘、陕、川、渝22个县、市、区，可扶持13个国家级和4个市级贫困县的第三条纵贯中国南北的铁路大动脉——兰渝铁路。2017年9月29日，这条曾让世界专家束手无策的“天堑”铁路，全线通车。

像“在豆腐脑里打洞”德国专家直呼“不可能”

这条从重庆到兰州，总里程仅800多公里的铁路线穿山越岭无数，有226座隧道，396架桥梁。其中更有被称为兰渝铁路“鬼门关”的“胡麻岭隧道”。

这条隧道虽然全长只有13.6公里，但地质条件极其复杂。隧道围岩岩体比面粉还要细，挖掘起来就像在“在豆腐脑里打洞”。意大利专家对此束手无策，美国专家对此大呼无奈，德国专家带着世界顶级设备和专业团队连连失败，直呼“不可能”。

△图/岩体比面粉还细