服务质量也发生了很大变化。火车车票可以在网上购买，在窗口排长队买票的情况大大减少。虽然店铺和列车方面购票有限制，但乘客可以利用智能手机点“外卖”。
报道称，拥有巨大市场的中国仍会给世界带来冲击。业界第二位和第三位的德国西门子公司和法国阿尔斯通公司9月决定合并铁路业务部门。
西门子发表声明指出，亚洲占支配地位的玩家改变了世界市场力学。声明里所说的“玩家”是指中国中车，这是全世界最大的铁路列车制造商，几乎垄断了整个中国市场。
两年前，为提高出口竞争力，中国国内两家公司合并成立中国中车。东京大学教授中村尚史指出：“日本和德国对100年前引进的多个先进技术进行彻底模仿和推敲，以这种方式不断积累，研发出独自的技术。中国也是同样的过程。”也有日本业界人士指出，中国大量生产高铁列车，在从沙漠到高寒地区的多样化条件下建设铁路和运行列车，中国的铁路技术不容小觑。
报道称，由于对本国铁路技术日益自信，中国开始积极推进高铁出口。
