现场观众
通州的定位成为副中心，在规划层面，除了您刚才说的五项大的原则之外，还有哪些具体新的变化？
王飞
刚才跟大家介绍了这个规划要求是什么，现在讲用最新的理念、最高的标准、最好的质量突出绿色低碳环保，集国内外的智慧，各方面都有变化。现在已经完成了155平方公里总体层面的规划方案，现在做两方面的工作。
一方面城市设计，国内外顶级的设计团队，155平方公里总体的规划方案设计以及运河沿线的规划设计，用一流的团队，集成国内外最好的经验和理念，借鉴他们最好的做法集成，重要运河一线，用最新的标准，最新的理念和最高的质量建设好。
还有906的总体规划和专业规划，现在列了十个专业规划，强调专家领衔，用最好的团队，保证这个规划是高水平的规划。市委、市政府高度重视，规划先行，好的规划奠定将来建成一个高水平的机制。这些工作在做的过程中也会逐步给大家介绍，一些成果会及时征求大家的意见和发布。
千龙网记者
我代表千龙网的网友提问，市属行政事业单位向通州副中心搬迁，将带来更多的潮汐交通，有可能引发京通快速路等更大的交通拥堵问题，您有什么具体的解决措施？
王飞
这个是大家非常关心的问题，刚才也介绍了，包括一些专家和领导也有一些疑问，去了以后反而更多了。实际上这个问题组织专家团队进行了深入研究，国内外大城市经验来看，为了缓解中心城区压力，吸引人到新城或副中心去工作和生活。如果将来还是工作和居住长期分离，通州建设目标恐怕很难实现。通州副中心很重要的任务怎么吸引人口到通州工作和生活。这是很重要的。
一般情况下有两种，一个是把通州建成配套完善，有优质公共服务资源的，有良好就业机会，让大家能够在通州工作、生活、居住都非常方便的宜居城市。通州这两年也做了很多努力，比如引进了很多好的学校，像北海幼儿园、皇城根小学等8所名校，还有一些医院，要把通州的公共服务上升到更好的层面，非常具有吸引力，也有很好的工作机会和良好的生活条件。
二要完善交通基础设施。我们不可能保证到通州工作的人就一定居住在通州，或者100%居住在通州的人一定工作在通州，特别是近期调整开始阶段，我们判断城里的交通在一定时期内加大，但是随着通州建设越来越好，配套越来越完善，以及我们的交通条件，特别是公共交通、轨道交通条件进一步改善，通州的职住平衡问题会逐步实现。我相信不会严重，还会有所缓解。当然这需要一个过程，也希望得到大家的理解和支持，把一个城市建设好是需要长期的过程，需要大家共同努力。谢谢。
主持人（贺亚兰）
刚才王飞同志从城市规划发展建设面临的形势和背景，优化城市空间布局的主要思路、高水平建设城市副中心的有关规划工作三个方面做了一场精彩的报告，重点解读北京市学习贯彻五大发展理念，建设城市副中心的主要目标和具体的考虑，可以说报告内容非常丰富，条理清晰，直面热点问题，政策性强。让我们再一次以热烈的掌声向王飞同志表示感谢。报告会到此结束，谢谢大家。
