携手奔向下一个金色十年（2023·年终专稿）(5)

汽车船码头西侧，一条铁路向北延伸，经北马其顿、塞尔维亚等国，抵达匈牙利、奥地利等国，这就是中欧陆海快线。自2014年启动以来，中欧陆海快线已开行10余个站点、20余条混合编组线路，成为中国与中东欧之间新的贸易通道。在中国企业承建的匈塞铁路全线通车后，中欧陆海快线的运力将再次大幅度提升。“比港作为海上丝绸之路与陆上丝绸之路交汇点的辐射作用不断显现。”吉古说。

汽车船码头南侧，是正在建设中的新码头。“等它建好投入使用，这里的汽车吞吐量还会翻倍。”吉古信心十足地说，“新码头将引入数字化系统，管理效率和服务水平将大幅提升。”

加快推进中欧班列高质量发展，积极推进“丝路海运”港航贸一体化发展，加快陆海新通道、空中丝绸之路建设……第三届“一带一路”国际合作高峰论坛开幕式上，习近平主席宣布中国支持高质量共建“一带一路”的八项行动，让吉古和同事备受鼓舞，“作为共建‘一带一路’的参与者，我期待着比港实现更好的发展，更好造福两国和地区人民。”

汽笛声响，又有船至，吉古又开始忙碌起来。“希望习近平主席能再次来到比港，看看这里发生的巨大变化。”吉古笑着说。

一幢妇产楼，护佑当地妇幼健康

雨夜，电闪雷鸣。肯尼亚妇女玛丽即将临盆，胎儿缺氧，一度面临危险。家人紧急把她送到卡图伦比卫生中心妇产楼，在中国援非医疗队妇产科医生张静和卫生中心护士长默茜·穆萨乌的帮助下，玛丽顺利分娩，母子平安。

10月18日下午，第三届“一带一路”国际合作高峰论坛民心相通专题论坛现场，这部名为《爱在妇产楼》的舞台剧，讲述了中国能建葛洲坝集团在肯尼亚南部马库埃尼郡修建的妇产楼护佑当地妇幼健康的真实故事，赢得现场观众的阵阵掌声。