高速公路，铺就发展快车道（沿着高速看中国）(7)

“从起步之初的学习追赶，到如今实现并跑乃至领跑，我国高速公路建设水平实现了质的飞跃。”交通运输部公路科学研究院院长张劲泉说，辉煌成就背后，凝聚着一代代交通人的接续努力，与科技实力增强、投资能力提升、制造建筑业的长足进步密不可分。“上世纪80年代，修建高速公路的大型设备基本要从国外引进；现在，我国公路建设的技术水平、装备研发能力均走在世界前列。”

展望未来，作为综合立体交通网主骨架6轴7廊8通道的重要组成部分，高速公路将继续在综合交通运输体系中发挥不可替代的关键作用。根据规划，到2035年，国家高速公路将连接所有地级行政中心和城区超过10万人的市县，直接服务全国90%的县级行政区。届时，我国将拥有与社会主义现代化国家相匹配、与信息网络相融合、与生态文明相协调的世界一流的高速公路网络，有力支撑交通强国目标的实现。

中国共产党百年华诞即将到来之际，各地建设者们正埋头苦干、奋勇争先——京畿大地，京雄高速北京段施工繁忙，建成后，将使北京到雄安新区实现公路1小时通达；天山脚下，新疆乌尉高速公路建设提速，控制性工程、全长22公里的天山胜利隧道贯通后，将成为全球最长高速公路隧道；东海之滨，杭绍甬等智慧高速项目加快推进……

四通八达的高速公路，日复一日在神州大地上延伸向前，为全面建设社会主义现代化国家、实现中华民族伟大复兴的中国梦汇聚着强大力量。逢山开路，遇水架桥，更加灿烂的辉煌，就在前方！