事实上，无论是从我国人口的基数，还是人口老龄化趋势以及社会对医疗保障的刚性需求来看，健康险市场都可谓方兴未艾，这也是险企必争之地。比如，中国人寿去年就投入了20亿元认购万达信息7.84%股份，其意正在于拓展健康保险领域业务。

不过需要看到的是，健康保险短期面临着竞争加剧的问题。普华永道中国金融行业管理咨询合伙人周瑾分析说，健康险发展也面临诸多挑战，如赔付率持续攀升，逆选择、定价不足等风险较为明显。应该说，随着医疗技术的不断发展，疾病诊断率和治愈率的提高，以及新病种的产生，都可能造成保险公司由于缺乏基础数据而出现产品定价风险，从而降低保险公司的风控能力，从2020年的行业数据可以看出这种潜在的风险隐患。

2020年健康险保险赔付支出2921亿元，同比提升24.25%，超过健康保险保费收入8.58个百分点。值得关注的是，这种倒挂并不是去年才出现的。随着监管的进一步完善，以及市场细分和多元化发展趋势，市场会在更趋理性中逐步化解这些发展中的风险。中办、国办最新发布的《建设高标准市场体系行动方案》提出，完善全国统一的社会保险公共服务平台，加快建设医疗保障信息系统，构建全国统一、多级互联的数据共享交换体系。随着全国医疗保障数据大平台的建立，将有助于保险公司在承保健康险中降低风险，特别是在与社保的结合渗透中为百姓提供更好、更合理的健康保障服务。

车险改革在阵痛中重新定位

2020年保险行业年度数据还有一个不能不看的区域，那就是财险行业的新车险综合改革。从数据看，去年9月份开始实施的新车险综合改革给车险行业带来的冲击很明显。2020年机动车辆保险保费收入8245亿元，同比微增0.69%；保险赔款支出7880亿元，同比增长8.26%。从环比看，从9月到12月车险保费收入增长情况分别是9.96%、9.56%和10.23%，保持微弱增长；保险赔款支出则分别是11.17%、12.87%和14.20%，其中占大头的车险理赔支出多少，可从后者的增长上看出大概。显然，行业正在经受改革阵痛。

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