4月30日，被称作珠江上“三峡工程”的大藤峡水利枢纽工程首台机组投产发电，二期工程正马不停蹄推进；5月30日，随着最后一根长钢结构杆件合龙，京沈高铁星火站（后更名为北京朝阳站）主体结构顺利封顶，为年底达到通车条件奠定了基础；6月17日，历经34个小时连续作业，世界首例双向八车道钢壳沉管隧道——深中通道首节沉管成功沉放海底，与西人工岛顺利对接……大江南北，一项项重大工程正加紧建设，助推基建投资加速落地。

目前，我国人均基础设施存量仅相当于发达国家的20%-30%，在交通、水利、社会民生等基础设施领域存在不少短板，相关领域投资仍有很大的提升空间和潜力。未来，重大工程建设应紧紧围绕人民需要，聚焦补短板、提升发展质量效益，避免重复建设、资源浪费。另外，还要充分发挥新一代信息技术的牵引作用，推动新型基础设施与传统基础设施融合发展，提高资源要素配置效率，力争使基础设施发挥出最大效力。

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