风暴突袭、天寒地冻，南极的天越发寒冷，

贴冰观测、钻孔取冰，你的心愈加热诚。

雪山隔不住双手，风浪阻不住前行。

身之所在是至南，心之所向是祖国。

“雪龙2”号为科考开路，你为“雪龙2”号奋然破冰!

“破冰南极，逐梦深蓝”，这听起来满是“诗和远方”,可对中国船级社上海分社验船师马乔一来说，却满是艰辛，甚至面临生死考验。

中国船级社上海分社验船师马乔一。

2019年11月，南极中山站附近，普里兹湾海域，马乔一应邀负责南极科考团“雪龙2”号破冰船的破冰试验和检验。此时，号称地球“风库”的南极，入骨的寒风不断袭来；从不按套路出牌的风暴，也说来就来。一道道冰裂隙和隐藏的海豹洞，让冰面工作难上加难，稍有不慎落入其中，很可能难以生还。

开工！

马乔一拿出“拼命三郎”的劲头，穿着笨重的极地工作服，时而站在冰面上，对破冰区域进行钻孔测厚、测温，钻取冰块进行强度试验；时而趴在冰面上，观察推进器和船体情况，每天工作都在16个小时以上。

进行散贷船顶边舱合拢检验。

经过数天的充分准备，破冰试验正式开始，确定经纬度、开船、破冰测速——首向破冰、破冰测速——尾向破冰……漫长的三个半小时后，“雪龙”2号破冰试验最终顺利完成。

相关报道: