3. 中欧班列 ：组织铁路企业增加中欧班列班次 密度 。推动国际邮件快件、跨境电商产品通过中欧班列实现常态化 运输 。打通中欧班列运输“微循环”。促进集装箱海运与铁路 相互调运 。

4月1日，28030次中欧班列搭载18台装载机、1台压路机等工程机械产品，从广西柳州开往哈萨克斯坦。

4 . 国际邮件 ：推动邮政、快递企业利用自有全货机、包机、租赁飞机等多种方式 ，积极利用国际航班、中欧班列、国际快船以及周边国家陆路运输等多种渠道 ，加快缓解当前国际邮件快件积压问题。充分利用 我国交通运输和物流企业境外业务网点、海外仓和地面运输系统。

4月3日，中欧班列（渝新欧）首趟“中国邮政号”专列从重庆出发前往立陶宛。

5. 道路货运 ：重点保障防疫物资、重点建设项目和生产生活物资运输车辆的出入境 便利化 。在落实防疫措施前提下为运输车辆和驾驶员往来提供便利。

6 . 铁水联运 ：加快苏州太仓港疏港铁路、南京港龙潭铁路专用线、广州南沙港疏港铁路等项目的建设进度 。统筹以港口为起点的中欧班列与其他班列线路联动发展 。大力组织开行铁水联运集装箱班列。加快多式联运公共信息平台建设 。

广州港南沙港区集装箱码头。

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