推进道路运输车辆年审、年检和机动车排放检验“三检合一”；

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瞄准影响产业园区发展的项目审批难、入园难、配套难、治理难、融资难等问题，江苏省生态环境厅试点工业园区环境政策集成改革，制定《江苏省产业园区生态环境政策集成改革试点方案》，以降低企业运营成本。

得益于这些改革成效，在2018年世行营商环境评价中，生态环境领域减少了1个办理环节（取消验收许可）、减少用时46天，占整个建筑施工许可指标提升幅度（共减少2.6个环节、92天）的38.5%和50%，推动我国这一指标全球排名从172提升至121。2019年，生态环境部指导京沪试点取消普通仓储项目环境影响登记表备案，生态环境领域再减少1个办理环节，助推办理建筑许可指标排名进一步提升至第33位。

不久前，由中央党校（国家行政学院）经济学部发布的《中国经济高质量发展蓝皮书》显示，从“十一五”开局的2006年到“十三五”中段的2018年，中国经济高质量发展指数从27.7上升到48.2，绿色发展指数从50.7上升到68.4。

这其中，各级生态环境部门为优化营商环境所做的努力功不可没。

减负，给基层实干撑腰。

2019年，生态环境部积极落实中央要求，为地方减负，同时探索生态环境监督新模式，将26项监督检查减少合并至一项——强化监督，努力做到对守法者无事不扰。

出台实施《统筹规范强化监督实施方案（试行）》，整合安排城市黑臭水体治理、水源地保护、打击“洋垃圾”进口、“清废”行动等多项专项任务，对计划、任务、时间、地域、人员、方式进行全方位统筹，实现监督检查规模、人数以及地方配合工作量大幅减少。

“切实解决文山会海和督查检查考核过多、过滥等突出问题，让干部切实从文山会海、迎评迎检、材料报表中解脱出来，轻装上阵干实事。”

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