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从国家企业信用信息公示系统查询到,
负责建设和运营天津至大兴机场高铁的津兴城际铁路有限公司已于11月19日成立。
津兴城际铁路公司在廊坊市安次区市场监督管理局登记,注册资本5000万元,是京津冀城际铁路投资有限公司的全资子公司。
津兴城际铁路公司的成立,标志着该条铁路线规划建设的进一步提速。
津兴铁路有望2022年开通
天津市交通运输委铁路建设处副处长尹相君表示:“天津至北京大兴国际机场铁路(简称‘津兴’铁路),与津保、京雄构成了天津和北京之间的另外一条通道。”
天津至新机场联络线预计将在今年下半年开工,工期3年,有望在2022年开通。线路建成后天津到北京新机场预计仅用时36分钟。
津兴铁路线路走向
今年8月,天津至北京大兴国际机场铁路已第二次公布环境影响报告书。环评报告提到,线路东起天津西站,西至北京新机场站。其中,天津西至胜芳利用津保铁路,固安东至新机场利用京雄城际,新建线路起自胜芳,终至固安东站(不含),新建线路长度 47.36公里,设计时速250公里/小时。
既有线路段
天津西至胜芳利用津保铁路,固安东至新机场利用京雄城际。
新建线路段
新建线路起自胜芳,终至固安东站(不含),新建线路长度47.36km。