题图9月25日，中国南方航空公司由空客A380客机执飞的CZ3001次航班从北京大兴国际机场起飞。新华社记者鞠焕宗摄

9月25日，位于北京中轴线最南端的北京大兴国际机场正式通航。根据规划，北京大兴国际机场定位为旅客、货物、资本和技术流动的大型国际航空枢纽，远期可满足年旅客吞吐量1亿人次的需求，成为带动京津冀区域发展的新引擎——

从北京天安门出发，沿中轴线延长线向南46公里，便是位于大兴区的北京大兴国际机场（以下简称大兴机场）。从天空俯瞰，整个机场宛如一只橙红色的巨型凤凰正欲展翅高飞。2019年9月25日，数个航班飞机从这里起飞，至此北京大兴国际机场正式通航。中国的交通史也掀开了新的篇章。

早在2016年，大兴机场以位居榜首的位置，入选英国《卫报》评选的“新世界七大奇迹”。为什么这个在4年时间里快速崛起的美丽机场吸引了全世界的热切关注？请跟随经济日报记者来一探究竟……

规划设计博采众长

“大兴机场设计融入了开放包容的国际化元素。”北京市建筑设计研究院有限公司副总建筑师、机场建筑研究中心主任王晓群告诉记者。

“概念方案来自法国巴黎机场工程公司和扎哈·哈迪德建筑事务所。而实施方案设计、初步设计、施工图设计的总体设计单位是北京市建筑设计研究院有限公司和中国民航机场建设集团公司。”王晓群说。同时，还有北京市政工程设计研究总院有限公司、中国电子设计院建筑研究院、铁道第三勘察设计院集团有限公司、北京城建设计研究总院有限公司及中央美术学院等参与了整个机场各系统的设计。

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