每天一早，青年突击队员就背上干粮和重约10公斤的仪器，赶往东达山垭口的施工现场，勘查一座座在建的塔基。为了多吸到一点氧气，他们忍着嘴唇干裂、喉咙疼痛，采取口鼻并用的呼吸方式。为了节省体力，他们手脚并用地向上攀爬，手臂和膝盖处都有损伤，张博却打趣说：“咱们这是四轮驱动啊！”

越往上爬，坡越陡，有些地方坡度甚至接近90度，脚下是不断滚落的碎石，稍微大一点的动作都会使人产生强烈的身体不适。

安全员师小雷回忆了因高原反应缺氧的惊险一幕。有一次东达山气温低至零下几十度，一个战友正在塔上作业，突然头晕且双手失去知觉，就准备赶快下来。然而在下塔过程中，他因为缺氧一下子没抓住，距离地面还有2米时，人就晕厥摔了下来！“当时我正在塔前，一下子把他抱住了，赶快给他吸氧。受冻的双手还不能用火烤，只能用棉衣把他的手包上先暖和下。十几分钟后人清醒了，才慢慢把手套褪下来，搓了搓手指才有知觉。”

师小雷自己有一次也在海拔4700米处出现了手臂不断颤抖、脸色发青、上气不接下气的高原反应，大伙劝他返回兰州，他却坚持要继续留下。

他说，“我是咱们项目第一批进藏人员，哪能说走就走！”

师小雷在施工现场。本人供图

安全帽上冰雹铛铛作响，手中紧固住每颗螺栓

如果说高原反应还能慢慢适应，那么极端恶劣的天气和脆弱的生态环境，就是阻挠工程进展的一只更大“拦路虎”。

“一山有四季，十里不同天”。藏中联网工程沿线地形地貌复杂多样，气候多变，年有效工期仅有6个月。工程穿越横断山脉核心地带和青藏高原腹地，地处世界上地质结构最复杂、地质灾害分布最广的“三江”断裂带。其中，东达山位于澜沧江、怒江的分水岭，气压很不稳定，暴风雪、冰雹和狂风常毫无征兆地光临。

雪中的东塔山。国家电网供图

“与在平原地区不一样，这里一会儿下雨一会儿下冰雹。平常挖坑子一干就是一上午，在东达山半小时就得换人，干活效率太低了。”张博说。

出发前项目组曾召开会议，针对藏中联网工程高海拔的特殊情况准备了定制版《单基施工方案》。但他们真正到了施工现场才发现，工程难度比想象中要大得多。东达山植被下是坚硬的花岗岩，为了避免破坏植被，他们只能放弃先进的机械设备，采用原始的人工挖掘方式开挖基坑。起初他们每天能挖0.5米，但挖到3米多时，以弱风化岩层、花岗岩为主的基坑内涌出大量的水，加之岩石层愈发坚硬，每天便只能开挖10厘米了。

一个10厘米，再一个10厘米……项目部不断组织召开专项讨论会，调整施工方案，在这个“制高点”上，他们硬是加班加点挖了4个10多米深的基坑！

基坑。国家电网供图

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