集高科技一身的新型大型养路机械设备，为铁路建设和铁路设施设备的维修保养提供了科学有效的保障。但由于它们常年在外流动施工，身处严酷的作业环境，对这些设备进行维修保障，相比以往也有了更高的标准。

据介绍，位于西安市未央区的工务机械段检修基地，就是为这些铁路检修“辎重”提供后勤保障的场所。该基地目前已建成40股道，总长21公里。检修库面积达27366平方米，建有9股道36个检修台位，共有检修设备471项1005件。基地年检修能力可达到700余台设备，全面检修能力可达到138台设备。

检修基地内，几名职工在为养路机械设备的车轮更换零件。（经济日报-中国经济网记者邓浩/摄）

为了确保设备零故障上道，利用送培和在岗学习，检修职工们每个人都练就了多种工作技能。职工们还积极应用新引进的工业内窥镜、颗粒计数仪、高精度滤油机、超声波轴探仪、传动轴探伤机、传动轴动平衡、单元制动试验台等先进设备开展“科技检修”。

检修基地内，多功能立体库可高效调配用以检修设备的各种器材。（经济日报-中国经济网记者邓浩/摄）

除了在基地进行设备检修外，公务机械段还会组织业务骨干伴随施工分队进班组入现场，提升“科技检修+现场”的保障能力，从而大大提高检修质量和工作效率，为线路施工作业的质量和行车安全提供有效保障。

据悉，目前，随着铁路线路阶段性集中检修相继结束，部分施工分队正分批组织所属的养路机械设备返回检修基地，进行全面彻底的检修保养，确保设备能以优异的性能状态投入今后线路维修养护当中。

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