荷兰鹿特丹港和中国广州港5月7日缔结为友好港口。这两个同为21世纪海上丝绸之路上的世界级航运枢纽港将在绿色港口、智慧港口等方面开展深度合作。在8日至9日广州举行的2019年世界港口大会上，“开放合作、共享未来”的主题词得到与会人士的广泛响应。这是2019年2月5日，轨道式起重机在比利时安特卫普港向集装箱船“中远海运天秤座”号装载集装箱。新华社记者张铖摄

“生意兴隆”的“GAPEC”

龙门架高高耸立、业务繁忙的安特卫普港有着一千多年的历史。现在，这座港口不仅是欧洲第二大港，也是全球最负盛名的港口业务培训机构所在——在过去的几十年里，安特卫普港务局下辖的安特卫普/法兰德斯港口培训中心，为中国港口培训过一批高级专业人才。

也正是这一点，让广州市港务局副局长袁越在2015年6月的一次拜访中，萌生了一个念头：可不可以与安特卫普合作，在中国合作开设一个同类培训中心。

“当时我们就想，这所‘分校’将是中国港口和中国航运产业与‘一带一路’沿线城市交流合作的最佳平台。”袁越说。

双方一拍即合——短短6个月后，这所“分校”就在广州正式注册成立了。由于安特卫普/法兰德斯港口培训中心的英文缩写是“APEC”,双方合作成立的广州安特卫普港口教育咨询有限公司得名“GAPEC”。

事实表明，培训需求的走红速度超出了所有人的预料。印度尼西亚丹戎不碌港、俄罗斯圣彼得堡港、所罗门群岛港务局……越来越多的港口从业人员来到广州参训。

广州安特卫普港口教育咨询有限公司董事长黄健说，在两年多时间里，GAPEC已经为10个国家和地区的100多名学员提供了各种培训。

“很多学员对中国港口的现场业务管理能力、信息化技术应用能力表现出浓厚兴趣。我们为他们量身定制课程，注重实操，把课堂搬到了港口现场。”黄健说。

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