河北省交通运输厅副厅长宋书强表示，河北正在全力调整货物运输结构，增加铁路运输量，减少公路运输、特别是柴油车的使用：
宋书强：“推进港口的铁路及时运体系建设，加快建成水曹铁路，规划运煤的专用通道。2018年底全省港口基港和煤炭全部实施铁路运输。”
石家庄在重点排污企业全部安装了污染源自动监控系统，对排污企业进行24小时精准监管。石家庄市环境信息中心主任李月彬说，超标要处罚。
李月彬：“绿点表示是达标排放的，红点是超标。比如，河北天意碳素有限公司今天出现了超标情况，废气的排放口烟尘超标。我们要把这个超标情况交给执法部门处罚。”
此前，经过卫星遥感检测、气象和空气质量等综合判断，生态环境部也已在京津冀地区划设了3600个污染浓度较高的热点网格，进行重点监控。生态环境部环监局局长田为勇说，一旦区域内PM2.5升高，监管人员可以快速准确锁定污染源。
田为勇：比周边高，马上就报警。让地方政府或者企业知道我们不用去人，就知道他那有污染。地方的环保局不去查，我这就会持续报警，地方没动的话，我们就得再派人去帮你会诊。
值得注意的是，随着产业结构和能源结构调整力度逐渐加大，“两高”行业产能控制力度加紧，今年的方案中明确提出，工业企业要实行差别化错峰生产；同时，管控不搞“一刀切”，一些环保标杆企业甚至可以不予限产，促进企业加快升级改造，利用清洁能源。
方案要求，实施采暖期错峰生产。从10月1日开始，严格执行火电、钢铁、石化、水泥等行业大气污染物特别排放限值；根据采暖期月度环境空气质量预报结果，适当延长或缩短错峰生产时间。
