汽车、肉类和粮食是综保区的主要业务板块。以汽车为例，汽车整车进口口岸于2015年7月通过验收，12月31日首批进口汽车到岸；2016年进口汽车289台，2017年进口汽车455台，今年上半年进口汽车高达2200台，业务增长迅猛，国内销售排名前十的进口汽车都能在这里找到，售价比国内4S店便宜5%至10%。
黄俊钧表示，岳阳以前对外贸易的依存度比较低，在综保区开始运行后，当年外贸收入就突破了10亿美元。目前，岳阳正在申报建设城陵矶进境水果指定口岸，建成后将大大节约进口水果的运输成本，湖南及周边省市的消费者将以更低廉的价格购买到从越南、泰国等东南亚国家进口的水果。
2015年，城陵矶港与上港集团合作，将岳阳港、长沙港优质资源加以整合，组建运营城陵矶国际港务集团。集团有限公司董事长陈岳红说，通过与上海洋山港合作，城陵矶港打通了到东盟、澳大利亚的接力航线，以及到欧美的远洋航线，实现了“江海联运”。“物流通道打通以后，实现了资源整合、联动发展，对地方经济的增长拉动非常大，提升了城陵矶港的综合竞争力。”陈岳红说，岳阳正在建设新港二期，2019年上半年建成后，城陵矶港集装箱吞吐能力将突破100万标箱，城陵矶港将成为长江中游及中部地区区域性航运物流中心。（经济日报-中国经济网记者周明阳）
