从G20到世界杯，中国新能源汽车何以一马当先？|新京智库(2)

为了实现上述“碳中和”世界杯的承诺，卡塔尔在球场、交通、能源等各个领域采用绿色低碳的元素，中国企业深度参与其中。

在交通方面，本次卡塔尔“碳中和”世界杯首次大批量引入中国新能源客车——宇通客车就是举措之一。

据悉，在新能源客车进入卡塔尔之前，卡塔尔基本上没有电动车，处于燃油车垄断的情形。

作为国内乃至全球大中型客车龙头，2021年，宇通客车的大中型客车国内市场占有率达到38.2%，连续20年占据国内第一；全球占有率超过10%，连续11年全球第一，宇通客车的海外销售和服务网络已实现全球目标市场的布局，覆盖欧洲、美洲、亚太、独联体、中东、非洲等六大区域。

依托新能源汽车领域的技术优势，以及长时间在国际市场积累的口碑，宇通进入卡塔尔的视野顺理成章。实际上，这并非宇通首次“参加”世界杯——2018年俄罗斯世界杯期间，宇通就曾参与其中。

中国新能源汽车频频亮相国际活动

最新数据显示，今年10月国内新能源乘用车零售55.6万辆，预计全年销量或达600万辆。这不仅意味着将提前三年完成国家规划2025年的目标，而且意味着超过其他国家的销量总和。

在新能源汽车这条全新的赛道上，中国车企当仁不让地走在世界前列。

▲11月13日，在印度尼西亚巴厘岛一处服务站拍摄的五菱新能源车。图/新华社

近日，在印度尼西亚巴厘岛举行的G20峰会期间，上汽通用五菱印尼公司生产的300辆Air ev小型汽车，被列为峰会官方用车之一。这批喷涂着当地“巴迪克”艺术特色的电动车，成为G20峰会一道醒目的风景线。印尼政府以此向公众传达此次峰会主题之一：从化石能源向更环保的能源转变。