进入7月,2026年暑运正式开始。受暑运航班增加和燃油附加费大幅下调等因素影响,今年暑期机票价格成为近年来的低点,7月上旬多条热门航线机票售价甚至低于高铁二等座票价,带动机票预订量显著增长。

根据航班管家最近几天的票价监测,暑运期间的平均经济舱票价比去年同期和2019年同期都要低。例如,7月5日的平均票价为831.5元,同比2025年下降2.3%,同比2019年下降7.6%;7月4日的平均票价为822.4元,同比2025年下降2.3%,同比2019年下降2.4%。

7月7日查询发现,从北京出发有多条航线价格低至200元起,如北京—吕梁、北京—鞍山,价格200元起;北京—长治,价格210元起;北京—榆林、北京—太原,价格220元起。另外,北京到长春、武汉、南昌和西安等多个省会城市的机票价格也都在300元以内。还有一些航线的不含税裸票价已经跌破200元,如7月12日至7月17日期间,重庆—稻城的机票价格为199元。

数据显示,7月1日至7日起飞的国内机票预订均价同比去年低了近两成,部分航线价格甚至低于同期高铁价格。例如,7月2日北京-武汉的含税机票450元,比高铁票便宜80元;7月第一周北京-宁波往返含税机票低于1000元,而高铁票近1400元。

分析指出,今年多数中小学集中在7月10日前后放暑假,但航司自7月初已大规模投放暑运加班航班,航班总量和执飞率维持高位,短期供给充足、客流尚未集中,直接压低7月上旬机票均价。多家上市航司均选择在暑期增班开航,抢抓旺季窗口。增班航线重点集中在新疆、东北、西北等避暑目的地以及日韩、东南亚、中西亚和欧洲等出境游市场。以海南航空为例,7月1日至8月31日期间,公司计划执行境内外航班约5.5万班,日均达887班,较2025年同期增长4.1%;预计承运旅客近902万人次,日均14.55万人次,预计同比增长5.2%。在国际市场方面,暑运期间海南航空计划执行国际及地区航班4944班,同比增长达17.4%。
燃油附加费下调减轻了旅客出行负担,催化人们出游意愿。多家航空公司宣布,自7月5日0时起销售的中国内地航线客票,燃油附加费将全面下调。下调后的具体征收标准为:800公里(含)以下航线每位旅客每航段收取50元;800公里以上航线每航段收取100元。婴儿旅客继续免收燃油附加费;儿童、革命伤残军人及因公致残人民警察旅客,其燃油附加费实行减半收取。与现行标准相比,此次调整后,800公里(含)以下航线的燃油附加费下调了30元,800公里以上航线下调了50元。
机票价格降低点燃了2026年暑运市场,民航市场迎来一波久违的订票潮。截至6月30日,7月的国内航线机票预订量超1580万张,比一周前增长约68%;出入境航线机票预订量超497万张,较一周前增长约17%。截至7月6日,7月国内航线机票预订量超2735万张,比一周前增长约89%;出入境航线机票预订量超592万张,比一周前增长约19%。
在客流结构方面,毕业游、亲子游、出境入境游多重需求叠加,小众宝藏小城预订增速表现突出。暑期亲子游订单占比达45%。西双版纳、安顺、伊春、长白山、博尔塔拉等小众目的地热度上涨最快。海岛度假、避暑纳凉、亲子研学、毕业旅行是今年暑运四大主流出游主题。
机票低价或许并不会持续整个夏天。业内预判,今年暑运客流高峰将整体延后,整体呈现“启动偏晚、后期客流旺盛”的特点。7月下旬至8月中旬的传统旺季热度仍在持续攀升,这段时间机票价格预计会相对较高。预计暑运票价将呈现“前高后稳、逐周攀升”的走势:7月中旬至8月中旬维持高位,8月下旬随着学生返校结束,票价逐步回落。
假期后,上海至北京、三亚、哈尔滨、西双版纳等多条航线推出折扣机票,单程票价低至200元。北京飞往三亚和广州飞往北京的机票价格也都在400元左右。据业内人士介绍,热门航线的平均票价普遍回落10%到50%
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