进入7月,2026年暑运正式开始。受暑运航班增加和燃油附加费大幅下调等因素影响,今年暑期机票价格成为近年来的低点,7月上旬多条热门航线机票售价甚至低于高铁二等座票价,带动机票预订量显著增长。
根据航班管家最近几天的票价监测,暑运期间的平均经济舱票价比去年同期和2019年同期都要低。例如,7月5日的平均票价为831.5元,同比2025年下降2.3%,同比2019年下降7.6%;7月4日的平均票价为822.4元,同比2025年下降2.3%,同比2019年下降2.4%。
7月7日查询发现,从北京出发有多条航线价格低至200元起,如北京—吕梁、北京—鞍山,价格200元起;北京—长治,价格210元起;北京—榆林、北京—太原,价格220元起。另外,北京到长春、武汉、南昌和西安等多个省会城市的机票价格也都在300元以内。还有一些航线的不含税裸票价已经跌破200元,如7月12日至7月17日期间,重庆—稻城的机票价格为199元。
数据显示,7月1日至7日起飞的国内机票预订均价同比去年低了近两成,部分航线价格甚至低于同期高铁价格。例如,7月2日北京-武汉的含税机票450元,比高铁票便宜80元;7月第一周北京-宁波往返含税机票低于1000元,而高铁票近1400元。
分析指出,今年多数中小学集中在7月10日前后放暑假,但航司自7月初已大规模投放暑运加班航班,航班总量和执飞率维持高位,短期供给充足、客流尚未集中,直接压低7月上旬机票均价。多家上市航司均选择在暑期增班开航,抢抓旺季窗口。增班航线重点集中在新疆、东北、西北等避暑目的地以及日韩、东南亚、中西亚和欧洲等出境游市场。以海南航空为例,7月1日至8月31日期间,公司计划执行境内外航班约5.5万班,日均达887班,较2025年同期增长4.1%;预计承运旅客近902万人次,日均14.55万人次,预计同比增长5.2%。在国际市场方面,暑运期间海南航空计划执行国际及地区航班4944班,同比增长达17.4%。
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