4S店陷闭店潮预付保养费打水漂了吗消费者维权难

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2026-03-14 15:57:29 都市快报橙柿互动

周先生望着手中那张还有近万元余额的保养卡，陷入了维权困境。自2025年以来，这样的情况在多地陆续出现。中国汽车流通协会数据显示，2025年全国已有超过3000家经销商退出市场，导致消费者售后维权面临新挑战。

2025年12月23日晚，郑州中原保时捷中心一夜之间人去楼空，展厅车辆几乎被清空。有消费者刚交了两万到几十万元的购车定金，连车影都没见着；还有人花几万块买的“终身保养”套餐、预充值服务，一夜之间成了废纸。店员透露，闭店前一天他们还在转发公司“募集资金”的消息，闭店当天官方居然还在发新车到港的促销短信。许多消费者因信任“保时捷”而付出真金白银，却换来了失望。

类似的情况也发生在其他地方。周先生于2023年2月在某地豪华品牌经销商处购入车辆保养项目并支付了1万元费用。这家店原是该汽车品牌的旗舰中心，隶属于当地最大的豪车经销商集团之一。2025年3月，当周先生再次前往时，却发现该店已人去楼空，没有收到任何通知。公开资料显示，该经销商集团曾拥有十余个国际豪华汽车品牌的特许授权，近两年集团旗下4S店陆续关停，2025年已向法院提出破产申请。周先生未曾使用的权益，伴随着经销商集团的破产，可能永远无法得到回应。

经销商倒闭的连锁反应直接影响了消费者。一些汽车品牌的消费者陷入“厂家推经销商、经销商已失联”的追索无门境地。冯先生此前在某地一家林肯4S店办理了充值储蓄卡，目前卡内剩余三四千元。开卡之初，4S店曾承诺该卡权益是林肯在当地的4S店通用。然而2025年上半年该店关闭后，冯先生在其他林肯店被告知无法使用该卡。林肯中国400服务热线回复称，当地这家林肯中心在2025年4月已终止授权，取消授权，已非合作关系。如果冯先生购买的是厂家出售的套餐，那他的权益可以在其他授权经销商处继续使用，但如果是以那家林肯经销商名义出售的，则林肯品牌无法对经销商的经营行为进行风险承担或兜底。

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