2月15日是为期9天的“超长春节假期”第一天,全国铁路、公路、民航迎来返乡和出游客流高峰。全国高速公路车流量预计超过3700万辆次,全国铁路预计发送旅客1395万人次。与往年不同的是,2026年人们不再只是单向返乡,而是呈现出南北双向奔赴、城乡互换团圆的热闹景象。“避寒游”遇上“冰雪热”,“反向过年”成为新潮流,流动的中国不仅有速度,更有团圆的温度。
春节长假首日,春运客流进入高峰期,全国铁路预计发送旅客1395万人次。春节假期,全国高速公路对小客车免收车辆通行费。2月15日,高速公路车流量预计超过3700万辆次,自驾出行继续成为主力,占比达八成左右。
交通运输部路网中心路网运行处高级工程师邓雯介绍,春节假期公路网流量将呈现“前低后高”态势。除夕至正月初一为假期流量低谷,正月初二起路网流量快速回升,正月初五流量显著增长,正月初六迎来返程出行高峰,正月初七流量虽有回落,但仍维持高位运行,假期流量“潮汐式”波动特征突出。
民航方面,2月15日迎来节日期间的客流峰值。大数据显示,2026年春节出行呈现“节前分散”的特征,不少人通过拼假将行程提前,避开日间拥堵并有效稀释了单日的客流压力。
从人员流向来看,“避寒游”与“冰雪游”的南北对流特征显著。新疆阿勒泰、黑龙江哈尔滨、伊春和佳木斯、吉林延边等地游客量比2025年同期增长21%,南方游客占比达32%。这种“互换式旅游”让今天的中国路网充满了南北交融的生活气息。
中国旅游研究院院长戴斌表示,2026年春节将迎来史上最长旅游黄金周。城乡居民出游意愿高涨,各地文化和旅游产品供给丰富、保障有力。北上冰雪、南下避寒、东西互跨、城乡互动,国内和入出境旅游三大市场繁荣发展,将会成为2026年春节的重要市场特征。
2026年春节,传统的归家团圆方式正在发生改变,很多家庭调转了春运的方向,从“年轻人返乡过年”转变为“接父母来城市过年”,“反向过年”已经成为一种新的团圆趋势。这不仅是流动方向的微调,还让春运客流分布更均衡,提升交通运输运行效率,更让团圆的定义变得更加灵活和温暖。春节长假第一天的出行图景是团圆的延伸,是年味的传递,更是活力中国的生动写照。流动的中国不仅有速度,更有温度,这不仅是一场地理上的迁徙,更是一次情感的抵达。愿每一个在路上的人平安抵达过个好年。
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