特斯拉近期宣布,副总裁拉吉・杰加纳坦离职,结束了长达13年的职业生涯。这一职位在过去一年中经历了频繁的人事变动。对于高管离职潮,马斯克在今年1月曾公开表示,很少有令人后悔的人员离职。
拉吉・杰加纳坦原本负责特斯拉的信息技术、AI基础设施等相关业务,并没有销售领域的经验。2025年秋天,在特斯拉前北美销售主管特洛伊・琼斯和马斯克高级副手奥米德・阿夫沙尔相继离职后,他被调任接管整个销售和服务部门。他在任期间尝试将客户服务环节自动化,但特斯拉的销售业绩仍然持续下滑。
数据显示,特斯拉在2025年全年销量同比下降9%,第四季度销量同比下跌16%,首次被比亚迪超越,并且迎来了公司有记录以来的首次年度收入下降。2026年1月,特斯拉宣布停产Model X SUV和Model S轿车两款豪华车型,目前产品线仅剩Model Y SUV、Model 3轿车和Cybertruck皮卡。
拉吉・杰加纳坦离职前,特斯拉已有多名核心高管离开,涉及生产运营、人力资源、AI战略、电池、软件等多个关键部门。此次人才流失还波及到马斯克旗下的xAI公司,该公司联合创始人吴宇怀也在2月10日宣布辞职。
苹果公司正经历“后乔布斯时代”最严峻的人事动荡。据知名科技记者马克·古尔曼报道,12月第一周,苹果的AI与机器学习战略负责人约翰·詹安里亚、用户界面设计副总裁阿兰·戴相继辞职
2025-12-09 14:24:00苹果遭遇人事和AI难题