追觅造车最靠谱的一集新车PPT展现实际进展!关于追觅要造车这件事,一直想写很久了。之前因为实锤的信息太少,追觅对汽车业务的规划又过于庞大复杂,导致迟迟没有动笔。
昨天晚上,契机出现了。追觅举办了一场名为“追觅之夜”的大型演唱会和发布会。除了豪华的嘉宾阵容,活动上最大的亮点是他们再次提到了自己的造车计划,并展示了三台新车的PPT。这些车型除了照片和简单的产品定位外,没有其他信息,很多人看完后觉得追觅依然在画饼。
然而,在仔细研究了新车PPT并回顾了之前的爆料后,我认为昨晚的新车发布会可能是追觅汽车迄今为止最符合实际、最有希望落地的一次。至少对于如何造车以及如何通过造车赚钱的问题,已经有了一部分答案。
去年8月28日,追觅宣布进军汽车制造领域,目标是打造世界上速度最快的汽车,第一款车将对标布加迪威龙。随后,追觅老板俞浩在朋友圈公布了车型的内外饰平面渲染图,并表示新车将在2026年的CES国际消费电子展会上亮相。俞浩还透露,追觅的汽车业务将分为两个方向:一是追觅汽车本体,主要做新能源超级跑车;另一个是子公司星空汽车,做豪华车型。
尽管这些目标听起来有些离谱,但在今年的CES上,追觅确实展示了三台新车,其中一台来自追觅本体,另外两台来自子公司KOSMERA。从造型和性能数据来看,似乎确实有对标布加迪的味道。不过,眼尖的人可以看出,在昨晚的发布会之前,追觅汽车大概率还处于品牌造势阶段,远未达到造出实车的程度。
我之所以这么说,是因为从俞浩发布渲染图到CES上的实车展出,追觅汽车的整车造型设计始终没有保持统一,几乎每次都有变化。这表明追觅布加迪可能还没有完成内外饰的设计锁定,从而开启后续工程车测试等开发流程的基础。在CES和昨晚活动上亮相的多款实车,很可能是设计评审末期使用的等比例油泥模型。
8月28日,追觅科技正式宣布进军汽车行业,其首款超豪华纯电产品计划于2027年亮相,目标是与布加迪威龙竞争
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