追觅科技宣布进军汽车领域,目标是打造“世界上速度最快的车”。8月28日,一份网传图片显示了这一消息。追觅科技工作人员确认了该消息的真实性,并透露公司此前已成立了多个兴趣小组,其中包括汽车兴趣小组。
一位前员工表示,早就知道追觅科技在造车,但没想到会在此时正式宣布。公开信中提到,追觅科技早在2013年就开始撰写造车计划书,经过十二年清洁电器领域的积累后正式启动跨界。追觅科技表示对造车行业充满敬畏,认为这是工业王冠和技术的终极战场,需要技术创新、供应链整合和全球市场洞察等多方面的能力。同时强调依托中国成熟的电动车供应链,采用“全局最优”策略,避免从零开始的风险。
追觅科技希望凭借正确的产品、战略和节奏,将中国智造推向世界高端市场。该公司成立于2017年,专注于高速数字马达、智能算法和运动控制技术,产品包括扫地机器人、无线吸尘器、智能洗地机和高速吹风机,销售范围覆盖全球120多个国家和地区。截至2024年底,追觅科技累计申请专利6379件,其中45%为发明专利,涵盖传感器融合、电机控制与人机交互等智能汽车核心领域。
追觅科技已在招聘网站上发布了多个汽车相关岗位,涉及自动驾驶和算法控制等领域。业内人士分析称,追觅科技此前从事的扫地机器人业务与汽车产业链有一定的关联性,例如自动扫地机器人应用了雷达和摄像头,也涉及感知、处理和控制等任务。
然而,此时加入汽车市场竞争难度极大。国内汽车行业已进入淘汰赛阶段,之前有不少新兴车企如威马汽车、哪吒汽车和高合汽车都遇到了不少问题。近年来除了小米汽车外,鲜有新玩家能够站稳市场。
在此之前,另一家扫地机器人公司石头科技的创始人昌敬也已涉足造车领域,创立了极石汽车并于2023年发布了首款增程式中大型SUV“极石01”。不过极石汽车一直未能跻身主流车企行列,销量数据显示,2025年7月交付了1316台极石01车型。
追觅科技可能短期内并不追求进入主流汽车市场,而是瞄准顶级性能车领域。这类车型加速性能强且售价较高,市场规模有限。业内人士认为,直接进军主流市场难度极高,选择小众赛道反而是一种另辟蹊径的策略。有消息称,追觅科技的首款车型或将对标布加迪威龙等全球顶级超跑,预计将在2027年亮相。
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