上汽集团发布的数据显示,2023年1月集团实现整车批售32.7万辆,同比增长23.9%,终端零售36.3万辆。其中,自主品牌销量攀升、新能源汽车销量稳定增长以及海外市场的持续发力是主要亮点。
今年1月,上汽集团自主品牌(含上汽通用五菱)销量达到21.4万辆,同比增长39.6%。具体来看,上汽乘用车(含荣威、名爵品牌)销量为7.7万辆,同比增长53.8%;上汽大通销量为1.8万辆,同比增长18.2%;上汽通用五菱销量为10.5万辆,同比增长37%。合资品牌方面,上汽通用1月销量为4.4万辆,同比增长29.3%;而上汽大众销量为6.8万辆,同比下降9%。此外,上汽商用车销售2.04万辆,同比增长21%,其中国内销量1.11万辆,同比增长28%,海外销量9373辆,同比增长14%。
目前,上汽集团自主品牌(含上汽通用五菱)销量占比达65.3%,较去年同期上升7.3个百分点,已取代合资板块成为销量增长的主要引擎。其中,上汽通用五菱的销量占比接近自主品牌销量的一半,体现了上汽集团在大众化主流市场的渗透水平。
与此同时,上汽集团新能源汽车销量也在继续增长。今年1月,上汽集团新能源车销售8.5万辆,同比增长39.7%。MG4、新一代智己LS6、智己LS9、尚界H5、别克至境L7、奥迪E5 Sportback和荣威M7 DMH等新能源汽车在去年下半年集中上市。新能源新车以自主品牌为主力,但合资品牌如别克至境L7、奥迪E5 Sportback也在双线发力。
上汽集团表示,集团自去年下半年启动全面深化改革,打通了产品定义、研发、生产和营销环节。在技术层面,上汽加速推动固态电池、数字底盘、DMH超级混动、恒星超级增程、“端到端”智驾大模型等一系列智电技术量产上车,增强了旗下车型尤其是自主品牌新能源车型的产品力,并推动了自主品牌新能源汽车销量的持续增长。
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